人生

    本月25日和同事从清远回深圳已经到了下午6点多，为早些回家，便在同乐检查站下了车等待TAXI，跟进以往的经验，这个时间段能搭乘从机场回深圳市内交班红的士，且不会太贵。等待不到五分钟一辆的士从我们身边经常却停在离我们大约15米远的地方，原来那里有位先生也招了手，先生与的士司机交谈了一会儿，但最终没有上车。

    先生向我们走来，40多岁，左手拿着西服，右手拖着行李箱，腰间挂着相机，比较绅士，从行李箱上的托运标贴判断应该是从机场过来。先生说：那的士是套牌车，去八卦一路要60块钱，打表也只要50多，肯定是套牌车，你们去哪里。我和同事没太在意他说的话，随意应了一下：去南山。深圳套牌车也不少，他的判断也许不无道理，但我心里知道，从机场过来的士如果空车在同乐关上客，10元的高速费肯定要乘客付的，也许成规矩了。就在这时候，一辆的士停在我们三人旁边，还没等我们反应过来先生已经将行李箱放在了后排座位上，我们上去与司机说：能否带我们一程，在方便的位置把我们放下，这里难坐车。还没等司机开口先生便说：不顺路。的士走了，也确实不顺路，我们也没有再要求什么。

    看看手表已经快7点了，回程空的士越来越少了。同事掏出手机给一位的士同学打了个电话，结果他已经交班。同乐关口的蓝牌车司机不断过来拉客：到哪里，送你过去便宜点，这里打不到车的。处于安全和车票等问题我们一一谢绝了。时间一分一分的过，等到车的机会越来越小，想想刚过去的那一幕，心里不是滋味，明明是我们三人招来的车，为什么一句不顺路把我们给留下了，我们完全可以去争取的，都是打表计费，我们又不会少给钱，凭什么由那位先生说了算。虽说不同路，但走出高速也段总同路吧，离开高速总比在同乐关口好打车。换过来想想，如果是我们上了车，其他人想顺便一起走，我们会非常欢迎，能给司机创收，又能方便他人，即使不同路。

    总结下来，像这样的先生我们不一定要谦让，特别是那些道貌岸然的绅士。7点半了，我们不能再等下去，寻思了好久发现有机场大巴经过，虽不能坐到家，但也可以让我走出高速。

    题外话：一个小小的同乐关有数十辆蓝牌车抢客，还有的士同流合污的，作为普通打工者，我能做得就是即使等到8点也不会考虑做蓝牌车，相关职能部门你们也要管管啊。